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齒式聯軸器齒面摩擦力引起的原因

所屬分類:公司新聞 點擊次數:424 發布日期:2022-04-13

軸向振動主要原因是不對中和齒面的摩擦力所引起的,當沒有軸向恢復力或推力軸承時,將發生較大的軸向竄動。當沒有軸向恢復力或推力軸承時,將發生較大的軸向竄動。在不平衡量、潤滑條件、間隙、誤差、負荷等不同的參數條件下,對齒式聯軸器連接軸系進行了彎曲振動試驗;齒面在干摩擦力作用下,對半聯軸器系統的彎曲振動進行了非線性分析;齒式聯軸器在高速回轉的情況下,要特別注意齒面的潤滑。

齒式聯軸器通過潤滑使互相接觸的齒面之間形成一層油膜,齒面不直接接觸硬磨,達到確保齒面不會很快磨損。為了保證齒輪聯軸節在運轉時潤滑油能經常很好的潤滑每一個輪齒,須做好齒輪聯軸節的外密封,防止漏油。因為高速旋轉的齒式聯軸器離心力很大,如果齒式聯軸器密封不好,就會造成潤滑油甩出,影響正常潤滑;潤滑油脂加注空間的2/3左右,以防止齒輪傳動和滾動軸承運行過程中發熱,造成設備燒毀。

在使用潤滑脂潤滑時,也不能加滿,為了防止發熱,其實這是錯誤的。齒式聯軸器使用潤滑脂潤滑時,如果空間不加滿潤滑脂,咬合的齒面就會缺少潤滑導致干磨,這是在維護過程中潤滑不足造成的。因為齒式聯軸器的輪齒是固定嚙合的,與齒輪傳動不同,對齒式聯軸器輪齒潤滑很不到位,造成齒式聯軸器經常處在無潤滑的條件下運行,導致缺油,咬合的輪齒磨損損壞,發生故障,造成一定的損失。

在齒式聯軸器的維護過程中,對齒輪聯軸節的潤滑須有高度的認識,靠各輪齒齒面接觸傳遞動力的,特別是在高速、重載傳遞情況下,輪齒齒面受力很大。在傳遞動力過程中,由于聯軸節所聯兩軸的對中性存在一定的偏差,就造成各接觸齒面有一定的位移,因此造成各輪齒的磨損,所以齒式聯軸器一般都需要有較好的潤滑,特別是在高速、重載運轉下需要很好的潤滑。因為潤滑脂不具有流動性,在加入油脂后,經過運轉擠壓,短時間內就流出了,輪齒在無潤滑的情況下傳遞動力,很容易在短期內損壞。


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